شهر در دست ماشین هاست. کافی است چند دقیقه از خانه بیرون بروید. امپراتوری اتومبیل ها را به سادگی می توان در خیابان های عریض و طویلی که روزبه روز بیشتروبیشتر می شوند، مشاهده کرد. گویا همه جمعیت شهر ترجیح می دهند سواره باشند تا پیاده. طبیعی است که کمتر جایی برای قدم زدن وجود دارد و در مقابل تا دلتان بخواهد بزرگراه و تونل و زیر گذر و روگذر در شهر دیده می شود. با سعید معیدفر، جامعه شناس در مورد پیامدهای خیابان سازی مفرط در کلانشهرها، به ویژه در شهر تهران و اهمیت قایل شدن برای ماشین ها بیشتر از آدم ها، گفت وگو کرده ایم:
به نظر می رسد در کلانشهرها بیش از آنکه میدان و اماکنی برای حضور شهروندان ایجاد شود، خیابان و بزرگراه ساخته می شود؛ یعنی جایی که تنها می توان با اتومبیل رفت. گویا شهر را برای اتومبیل ها تجهیز می کنند. این چه تاثیری بر روح شهر و هویت شهروندان می گذارد؟
روزنامه شرق
